中國(guó)自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度不斷提升 “90后”購(gòu)車(chē)群體滿(mǎn)意度最高

最新研究報(bào)告顯示，過(guò)去3年來(lái)，中國(guó)自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度不斷提升，與行業(yè)平均線的差距從2018年的22分縮小至2020年的9分。

消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)2日正式發(fā)布2020中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度研究SM(SSI)。這是J.D. Power連續(xù)第二十一年在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度研究，該研究重點(diǎn)評(píng)測(cè)了擁車(chē)期為2至6個(gè)月的新車(chē)車(chē)主對(duì)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)的整體滿(mǎn)意度。

研究發(fā)現(xiàn)，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)具有積極促進(jìn)作用。2020年，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)(16%)和產(chǎn)品質(zhì)量(30%)、品牌(19%)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)(18%)、價(jià)格(16%)一起，共同構(gòu)成了中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的五大決定因素。

研究還發(fā)現(xiàn)：主流車(chē)(708分)與豪華車(chē)(715分)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度得分差距進(jìn)一步縮?。簝烧叩牟罹鄰?019年的29分縮小至7分。

“90后”購(gòu)車(chē)群體比例超出其他各年齡層，且滿(mǎn)意度最高：2020年，“90后”購(gòu)車(chē)群體首次超過(guò)“80后”等成為購(gòu)車(chē)主力。“90后”成為各年齡層中滿(mǎn)意度提升最快、滿(mǎn)意度也最高的群體，比2017年提高76分。

此外，研究顯示，入店前就已放棄購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者比例連續(xù)四年增加，從2017年的10%上升到2020年的43%。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正式步入存量市場(chǎng)階段，入店前的客流彌足珍貴，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)早期階段的流失率逐年增加，應(yīng)引起汽車(chē)品牌和經(jīng)銷(xiāo)商的高度重視。

J.D. Power中國(guó)區(qū)數(shù)字化客戶(hù)體驗(yàn)副總裁任洪艷認(rèn)為，隨著疫情防控取得明顯成效，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始慢慢復(fù)蘇。汽車(chē)廠商在繼續(xù)夯實(shí)產(chǎn)品和品牌基礎(chǔ)的同時(shí)，也應(yīng)加大對(duì)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的重視和投入，充分展示產(chǎn)品在質(zhì)量、設(shè)計(jì)甚至品牌方面的優(yōu)勢(shì)，促使消費(fèi)者做出購(gòu)買(mǎi)決定，從而獲得更多市場(chǎng)。(記者 閆曉虹)