近日,網(wǎng)上流傳出一封題為《關(guān)于對存量客戶涉及部分車企產(chǎn)業(yè)鏈情況開展風(fēng)險(xiǎn)排查的通知》的平安銀行內(nèi)部郵件,稱有媒體報(bào)道4家車企將進(jìn)入破
現(xiàn)在買新能源車該如何選?最新的政策導(dǎo)向或許將給你答案。工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行
據(jù)外媒報(bào)道,中國汽車制造商眾泰的美國分銷商眾泰美國已經(jīng)在100個(gè)美國市場上選定了零售商,計(jì)劃在2021年開始在美國銷售其第一款汽車。眾泰
昨日晚間,樂視網(wǎng)發(fā)布公告回應(yīng)賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組問題,稱截至目前,大股東及其關(guān)聯(lián)方債務(wù)處理小組未拿出可實(shí)質(zhì)執(zhí)行的完整處理方案,樂視網(wǎng)
特斯拉第三季度營收為63 03億美元,較去年同期的68 24億美元下滑9%;歸屬于普通股股東的凈利潤為1 43億美元,較去年同期的凈利潤3 11億美元
相較此前的下滑態(tài)勢,9月的國內(nèi)汽車銷量同比降幅有了明顯收窄,但市場遠(yuǎn)未回暖。日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))公布了2019年9月產(chǎn)
經(jīng)過多年高速增長后,受宏觀經(jīng)濟(jì)和政策調(diào)整影響,中國乘用車市場增速開始放緩,但是在全球管理咨詢公司麥肯錫看來,車市放緩只是短期陣痛,
36氪獲悉,特斯拉今日發(fā)布2019年Q3業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示,特斯拉第三季度營收為63 03億美元,同比減少8%,低于分析師的預(yù)期;Q3的凈利潤為1 5
特斯拉第三季度營收為63 03億美元,較去年同期的68 24億美元下滑9%;歸屬于普通股股東的凈利潤為1 43億美元,較去年同期的凈利潤3 11億美元
作為傳統(tǒng)的銷售旺季,金九銀十一直被車企和經(jīng)銷商寄予厚望。但受車市連續(xù)下行趨勢影響,今年的金九顯得有些失色。業(yè)內(nèi)人士分析,在車市持續(xù)
昨日,主題為共建生態(tài) 智領(lǐng)未來——開啟汽車新時(shí)代的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在京開幕。本屆大會(huì)包括4場主論壇、5場專題論壇,以及諸多特
8月28日,中國首個(gè)5G自動(dòng)駕駛開放道路場景示范運(yùn)營基地迎來公眾開放體驗(yàn)日。你好斑馬,給我來杯咖啡,9點(diǎn)25分送到公司前臺(tái)。好的,已為您提
提及中國SUV的發(fā)展,就不得不提陸風(fēng)汽車。多年以來,陸風(fēng)汽車專注于性能SUV產(chǎn)品,無論在硬派越野領(lǐng)域,還是都市精品領(lǐng)域,都推出了多款明星
頂著廣汽本田首款純電SUV的光環(huán),VE-1正式上市。新車無論技術(shù)平臺(tái)、亦或是電動(dòng)化實(shí)力,都與本田最新技術(shù)接軌;同時(shí),在WOW STATION的護(hù)航下
國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(10月8日—10月18日),國際油價(jià)大幅下降,平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)
10月18日,明天氫能宣布,中國首個(gè)氫燃料電池自主技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地在安徽六安建成投產(chǎn),國內(nèi)自主技術(shù)生產(chǎn)的首臺(tái)套電堆正式下線。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,
來自破產(chǎn)公司文件和申請管理公司Epiq Cases網(wǎng)站披露的一份文件顯示,賈躍亭在10月14日提交破產(chǎn)申請文件前6個(gè)月,每月的月收入為93810美元
今年1月至9月,大眾汽車集團(tuán)(中國)與三家合資企業(yè)——上汽大眾、一汽-大眾及江淮大眾在中國大陸及香港市場共交付汽車約296萬輛(2018年同期
據(jù)外媒報(bào)道,英國首相鮑里斯約翰遜( Boris Johnson)與歐盟達(dá)成協(xié)議,避免出現(xiàn)無協(xié)議脫歐情況,而這也使得英國企業(yè)看到曙光。雙方將通過《
10月17日,心容天地 大行其道BEIJING·EU7媒體品鑒試駕會(huì)在北京舉行。此次記者試駕的EU7是北汽自主乘用車全新品牌——BEIJING的首款純電動(dòng)
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