物流時(shí)代,效率為王。自今年兩會(huì)政府工作報(bào)告提出“要發(fā)展農(nóng)村電商和快遞物流配送”以來(lái),農(nóng)村物流體系正在不斷提速,這對(duì)擔(dān)當(dāng)城鄉(xiāng)短途物流市場(chǎng)“主角”的微卡車型也提出新的要求。而于選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用、皮實(shí)耐造、能裝能載的“創(chuàng)富伙伴”至關(guān)重要??v觀當(dāng)下微卡市場(chǎng),基于全新“奇瑞赤兔”平臺(tái)打造的開(kāi)瑞X6綜合實(shí)力搶眼,較同級(jí)競(jìng)品有著明顯優(yōu)勢(shì)。本篇我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話,將開(kāi)瑞X6和長(zhǎng)安神騏T20進(jìn)行綜合對(duì)比,為更多用戶提供購(gòu)車參考。
動(dòng)力比拼:開(kāi)瑞X6優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先 用實(shí)力說(shuō)話
微卡以貨運(yùn)為主,拉重貨時(shí)要跑得動(dòng)也要跑得快,與之匹配的動(dòng)力性能無(wú)疑是重中之重。長(zhǎng)安神騏T20搭載東安DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.5升,最大輸出功率85Kw,最大輸出116ps,最大扭矩150N·m,在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,116ps的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足一臺(tái)體型不大的小卡,長(zhǎng)安神騏T20加速線性、動(dòng)力儲(chǔ)備夠用;而開(kāi)瑞X6采用的是1.6升東安DAMKR發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90KW,達(dá)到最大輸出122ps,峰值扭矩158N·m,特別是通過(guò)奇瑞技術(shù)精心調(diào)校,其百公里油耗相比之下更節(jié)省??梢钥闯鲩_(kāi)瑞X6在排量、最大功率等方面數(shù)據(jù)明顯優(yōu)于長(zhǎng)安神騏T20,在動(dòng)力方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
承載比拼:空間相近 開(kāi)瑞X6承載能力更優(yōu)
動(dòng)力基礎(chǔ)之上,微卡的實(shí)際裝貨量也是重要衡量標(biāo)尺,而裝貨量要看貨箱空間及車輛承載能力兩個(gè)方面。長(zhǎng)安神騏T20和開(kāi)瑞X6均提供單排和雙排的車型選擇,這里以單排車型進(jìn)行空間尺寸的對(duì)比,長(zhǎng)安神騏T20貨箱尺寸為3.3/3.6米長(zhǎng)、1.65米寬,實(shí)際裝貨量為5.445㎡/5.94㎡;而開(kāi)瑞X6單排車型貨箱長(zhǎng)度尺寸為3.4米,寬度為1.73米,實(shí)際裝貨量5.882㎡,由此來(lái)看,長(zhǎng)安T20單排3.6米長(zhǎng)的貨箱空間略優(yōu)于開(kāi)瑞X6,而3.3米長(zhǎng)車型貨箱空間要遜色于開(kāi)瑞X6,且開(kāi)瑞X6貨箱更寬,日常無(wú)論是運(yùn)輸家電家具等大件,還是水果蔬菜等貨物都可輕松滿足。
裝貨方量大了,還要匹配更大的載重量。開(kāi)瑞X6底盤采用2縱9橫直通大梁,大梁腹高為主流截面尺寸138mm,后橋部分采用沖焊式橋殼全浮式半軸結(jié)構(gòu),板簧結(jié)構(gòu)采用前5片后7+4的加厚結(jié)構(gòu),前/后板簧最厚達(dá)到9mm。長(zhǎng)安神騏T20前后非獨(dú)立懸掛整體橋,采用雙層直通輕卡專用大梁,前6后7+6主副板簧設(shè)計(jì),后板簧主簧厚度為8-9mm,副簧厚度為7mm。對(duì)于微卡來(lái)說(shuō),承載力是最核心的一項(xiàng)硬指標(biāo)之一,兩款車型雖然都在這方面下足功夫,但從細(xì)節(jié)對(duì)比仍然有明顯差距,開(kāi)瑞X6承載力方面優(yōu)于長(zhǎng)安神騏T20。
品質(zhì)之比:開(kāi)瑞X6趨向乘用車標(biāo)準(zhǔn)
品質(zhì)屬于車型“內(nèi)功”,更多見(jiàn)于車輛駕乘體驗(yàn),但品質(zhì)即口碑,每位創(chuàng)富者心中都有一桿秤。長(zhǎng)安神騏T20駕駛室寬度為1.6米,而開(kāi)瑞X6駕駛室外寬1.76米,駕駛室空間差距明顯,駕駛室內(nèi)配置差距也顯而易見(jiàn);長(zhǎng)安神騏T20駕駛室主駕座椅加高兩翼,主駕座椅靠背角度為18°,開(kāi)瑞X6主駕座椅采用包覆式設(shè)計(jì)+包裹式太空艙頭枕,可進(jìn)行前后25°調(diào)節(jié);長(zhǎng)安神騏T20單排主駕座椅滑軌行程增加4公分,優(yōu)化了變速操縱性能,配備轉(zhuǎn)向自動(dòng)回正性能提升;開(kāi)瑞X6同樣配備電子助力轉(zhuǎn)向主動(dòng)回正功能,但開(kāi)瑞X6高配版的9寸懸浮大屏+5寸彩色斷碼屏組合儀表的配置、定速巡航、四門一鍵升窗、三幅式D形多功能方向盤等功能,長(zhǎng)安神騏T20均不具備。通過(guò)對(duì)比,在車型配置豐富度方面長(zhǎng)安神騏T20與開(kāi)瑞X6相距勝遠(yuǎn)。
結(jié)語(yǔ)
長(zhǎng)安神騏T20是微卡領(lǐng)域資歷較深的一員,產(chǎn)品性能和用戶評(píng)價(jià)良好,但通過(guò)以上數(shù)據(jù)對(duì)比不難看出,神騏T20不論是在空間、承載還是在動(dòng)力、品質(zhì)方面都遜色于開(kāi)瑞X6。長(zhǎng)期以來(lái)微卡在裝載質(zhì)量、動(dòng)力表現(xiàn)以及舒適性這三塊一直是其弱項(xiàng),開(kāi)瑞X6的推出,給用戶樹(shù)立了一種微卡也可以追求舒適與動(dòng)力兼得的認(rèn)知,尤其是其多方面配置都在逐步向乘用車水準(zhǔn)看齊,如果想要選擇一臺(tái)各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的微型卡車作為自己創(chuàng)業(yè)路上的伙伴,那么開(kāi)瑞X6一定值得你的入手。
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