邁凱倫750S將于7月13日古德伍德亮相|世界聚看點(diǎn)

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近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，邁凱倫750S(參數(shù)|詢價(jià))將在7月13日開(kāi)幕的古德伍德速度節(jié)上正式亮相。邁凱倫750S可以視為720S的繼任者，該車(chē)包括Coupe（硬頂）和Spider（敞篷）兩款車(chē)型。整車(chē)都有了進(jìn)一步的加強(qiáng)，相比720S，有30%比例的部件進(jìn)行了調(diào)整。

『750S Spider敞篷版本』

『750S Coupe硬頂版本』

作為邁凱倫家族的新旗艦超跑，相信大家最關(guān)心的還是其性能表現(xiàn)。750S搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率740馬力，峰值扭矩為800N·m，數(shù)據(jù)已經(jīng)趕超自家神車(chē)P1。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速序列式變速箱，并采用后輪驅(qū)動(dòng)。在這套動(dòng)力總成的作用下，750S硬頂版的0-96km/h的加速為2.7秒（敞篷為2.8秒）。兩款車(chē)型的最高時(shí)速可達(dá)206英里/小時(shí)（331千米/小時(shí)）。

外觀造型設(shè)計(jì)上，新車(chē)看上去依舊十分戰(zhàn)斗，車(chē)身上一切流暢的線條都在為優(yōu)異的空氣動(dòng)力表現(xiàn)而服務(wù)。標(biāo)志性的三角鏤空大燈尺寸更加夸張，旨在為車(chē)輛提供更好的下壓力和導(dǎo)風(fēng)效果。新車(chē)還將搭載新的空氣動(dòng)力學(xué)套件以及邁凱倫最新的Proactive Chassis Control III底盤(pán)控制系統(tǒng)，能夠針對(duì)前懸架和后懸架進(jìn)行不同硬度、行程的調(diào)節(jié)。同時(shí)該車(chē)還有底盤(pán)升降系統(tǒng)，只需要4秒就是可以完成抬升。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)在側(cè)面的線條穿插組合以及空氣動(dòng)力學(xué)更加夸張，隱藏門(mén)把手的設(shè)計(jì)依舊保留。硬頂版的車(chē)型造型更加激進(jìn)，營(yíng)造出隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖感。車(chē)尾部分，750S采用標(biāo)志性的中置排氣布局，修長(zhǎng)的燈組向兩側(cè)舒展開(kāi)來(lái)，其上是一個(gè)巨大的擾流板，在高速時(shí)能保證足夠的尾部下壓力，同時(shí)擾流板在高速時(shí)還可幫助提升制動(dòng)性能。此外，750S相比720S還進(jìn)行了減重，整體降低了30公斤，一體式碳纖維座椅相比老款降低了17公斤，新的雙五輻式輪圈也降低了13.8公斤的重量。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了最新的設(shè)計(jì)理念，采用了全液晶儀表盤(pán)和縱向的中控設(shè)計(jì)，并傾向于駕駛者。其還標(biāo)配了大量Alcantara材質(zhì)，同時(shí)還有兩個(gè)其他版本可以選擇。TechLux版應(yīng)用了更多的Nappa真皮，而Performance版本則是將真皮和Alcantara材質(zhì)進(jìn)行結(jié)合，并且座椅也是借鑒了自家老大哥Senna(塞納）的賽道桶椅，整體內(nèi)飾氛圍不由得激起駕駛欲望。

價(jià)格方面，新車(chē)已于此前開(kāi)啟了海外預(yù)定，750S Coupe的起售價(jià)為32.4萬(wàn)美元（224.2萬(wàn)人民幣），Spider敞篷版為34.6萬(wàn)美元（239.5萬(wàn)人民幣）起。（文/汽車(chē)之家 姚宇）

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