2023天津車(chē)展探館：新款問(wèn)界M7即將亮相

【資料圖】

在2023天津車(chē)展開(kāi)幕前夕，我們的同事在前方拍攝到了新款問(wèn)界M7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型，新車(chē)此前已經(jīng)正式上市，共計(jì)推出5款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間24.98-32.98萬(wàn)元。新車(chē)不僅增加了五座版本，還將配備華為ADS 2.0智駕系統(tǒng)，并且在配置層面也迎來(lái)了諸多優(yōu)化升級(jí)，新車(chē)也將在本屆天津車(chē)展上登臺(tái)亮相，感興趣的朋友們可以借著逛展的機(jī)會(huì)對(duì)實(shí)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)。

外觀方面，新車(chē)依舊采用了我們非常熟悉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，整體看上去偏中庸，相對(duì)家用氣質(zhì)比較濃郁。值得一提的是，新車(chē)將會(huì)提供5種車(chē)身顏色，分別為鎏金黑、深空灰、松霜綠、天青藍(lán)、冰晶銀。其中，智駕版會(huì)在車(chē)頂部位增加激光雷達(dá)。結(jié)合此前的消息，新車(chē)車(chē)身重新開(kāi)模，車(chē)身結(jié)構(gòu)升級(jí)，重新改造了焊裝生產(chǎn)線，并采用全新的高強(qiáng)度鋼以及復(fù)合車(chē)身材料。

車(chē)身尺寸方面，新款問(wèn)界M7五座版的長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1760mm，軸距2820mm。新車(chē)同樣沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，隱藏式門(mén)把手依舊出現(xiàn)在新車(chē)之上，不過(guò)，新車(chē)前翼子板處增加了側(cè)視攝像頭，也是用來(lái)與華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)配套使用的。該車(chē)微微隆起的前后輪眉搭配21英寸密輻式輪圈造型，讓其看起來(lái)具有較強(qiáng)的肌肉感。同時(shí)，該車(chē)還提供選裝電動(dòng)踏板、行李架以及電吸門(mén)。

尾部方面，該車(chē)采用貫穿式尾燈組造型，內(nèi)部加入一條鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，豐富視覺(jué)層次感。官方數(shù)據(jù)顯示，后備廂縱向深度為1100mm，儲(chǔ)物容積為670L。放倒后排座椅后，后備廂深度為2024mm，容積拓展至1714L。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)?yán)^續(xù)采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅針對(duì)方向盤(pán)的配色進(jìn)行了微調(diào)，與車(chē)內(nèi)的整體配色保持一致，10.25英寸曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸中控屏取代了絕大部分的物理實(shí)體按鈕。此外，該車(chē)將提供3種內(nèi)飾配色方案，分別為韶華杏、琥珀棕和極夜黑。

此外，新車(chē)在智能座艙以及智能駕駛層面的升級(jí)堪稱(chēng)重點(diǎn)，新款問(wèn)界M7將會(huì)配備鴻蒙智能座艙3.0，新增多款息屏顯示屏保，在熄屏狀態(tài)下以低能耗將時(shí)間、日期、天氣等關(guān)鍵信息實(shí)時(shí)顯示在屏幕上；新增超級(jí)桌面功能，支持鴻蒙手機(jī)終端應(yīng)用無(wú)縫上車(chē)、實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)界面平行視界橫屏窗口布局顯示；手機(jī)內(nèi)各類(lèi)APP打開(kāi)相應(yīng)地址，上車(chē)后通過(guò)觸碰車(chē)機(jī)互聯(lián)，應(yīng)用內(nèi)地址即可流轉(zhuǎn)至HarmonyOS 3車(chē)機(jī)地圖；可在后排裝載兩個(gè)華為Pad，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)無(wú)感連接；支持離線地圖語(yǔ)音導(dǎo)航，用戶(hù)去過(guò)該目的地，離線導(dǎo)航語(yǔ)音識(shí)別率可達(dá)99%；通過(guò)AITO App的立即備車(chē)功能，可以識(shí)別車(chē)內(nèi)溫度，自適應(yīng)啟動(dòng)急速升降溫功能，滿足用戶(hù)在不同季節(jié)的出行場(chǎng)景下出行舒適性的訴求；小藝智慧助手支持高達(dá)5輪對(duì)話意圖理解等。

值得一提的是，新款問(wèn)界M7智駕版將獨(dú)有HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)等27枚傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含異形物體）的全場(chǎng)景和全天候感知。其中，激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)距，高清視覺(jué)感知攝像頭可識(shí)別環(huán)境，前視雙目攝像頭像素高達(dá)800萬(wàn)像素。此外，升級(jí)GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)2.0，通用障礙物識(shí)別率達(dá)到99%。當(dāng)然，例如LCC+車(chē)道巡航輔助增強(qiáng)、APA自定義泊車(chē)、哨兵模式、靈活上下匝道、主動(dòng)禮讓行人等，均配備。

動(dòng)力方面，新款問(wèn)界M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s，CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗5.6L。參數(shù)方面參考現(xiàn)款，兩驅(qū)版最大功率為200kW，四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。（文/汽車(chē)之家 杜安迪）

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