(資料圖)
10月20日,別克ELECTRA E5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))先鋒版上市,售價(jià)為16.99萬(wàn)元。該車(chē)為全系中的入門(mén)版車(chē)型,在20.89萬(wàn)的智享標(biāo)續(xù)版的基礎(chǔ)上,取消了一些舒適功能配置,使新車(chē)更實(shí)惠。同時(shí),新車(chē)配備全新一代VCS智能座艙以及eCruise智能輔助駕駛功能,CLTC工況續(xù)航里程達(dá)545km。
別克E5指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
先鋒版 | 16.99 |
快速回顧一下新車(chē),作為別克在奧特能平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車(chē),相比于此前的純電動(dòng)產(chǎn)品,它是全新的開(kāi)始,也是別克在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)力的開(kāi)端。這款車(chē)搭載別克全新LOGO,使用別克最新的電動(dòng)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
別克E5的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊在傳統(tǒng)SUV造型的框架內(nèi),對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)比較容易接受。車(chē)頭部分是大部分電動(dòng)車(chē)采用的封閉式設(shè)計(jì),不過(guò)它的中網(wǎng)加入了水波紋風(fēng)格裝飾,配合兩側(cè)的深色鍍鉻,營(yíng)造出高級(jí)感。
這款車(chē)的側(cè)面看上去有不錯(cuò)的體量,它的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1655mm,軸距2954mm,整車(chē)比大眾ID.6更長(zhǎng)、更寬。搭配20英寸的輪圈,視覺(jué)效果上佳。如果您選擇的是智享版,則配備的是18英寸的刀鋒輪圈。
車(chē)尾部分并沒(méi)有太多別樣的設(shè)計(jì),貫穿式尾燈拓寬尾部視覺(jué)感受,它支持呼吸式點(diǎn)亮效果,轉(zhuǎn)向燈標(biāo)配流水風(fēng)格。但令人驚訝的是,在這么一款設(shè)計(jì)相對(duì)“保守”的別克電動(dòng)車(chē)上,竟然出現(xiàn)了領(lǐng)航燈風(fēng)格的高位剎車(chē)燈,它其實(shí)是與三盾牌LOGO相呼應(yīng)的。
30英寸一體弧面6K屏幕畫(huà)面十分細(xì)膩,內(nèi)置高通8155芯片以及5G通訊技術(shù)等配置,傳統(tǒng)中控位置也保留了實(shí)體按鍵,方便一些日常功能的快捷使用。
智能駕駛方面,新車(chē)擁有HOLCA智能車(chē)道居中輔助與FSRACC全速域自適應(yīng)巡航等eCruise智能輔助駕駛功能,大幅減輕駕駛疲勞。
動(dòng)力方面,新上市的車(chē)型搭載的電機(jī)最大功率為180kW,使用68kWh三元鋰電池,CLTC工況最大續(xù)航里程545km。(文/汽車(chē)之家 陳浩) ?
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