摒傳統物流行業(yè)灰色地帶 創(chuàng)新供應鏈金融能力

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付15日表示，網絡貨運業(yè)態(tài)的出現使得物流組織鏈條縮短，企業(yè)對建立信用檔案、創(chuàng)新信用服務產品的訴求逐步增強，要提升數字化能力，打造信用能力，創(chuàng)新供應鏈金融能力，網絡貨運才能在市場立于不敗之地。

2020(第四屆)全國物流誠信創(chuàng)新大會暨網絡貨運平臺信用體系建設高峰論壇15日在甘肅省金昌市召開。

為期兩天的論壇以“信用能力創(chuàng)造物流新價值”為主題，進行了19場主題演講，探討利用移動互聯網、物聯網、人工智能、云計算、大數據和區(qū)塊鏈等技術建立以數據聯動、跨界融合、分享共創(chuàng)的物流信用經濟新形態(tài)，引領產業(yè)向價值鏈高端邁進，促進物流產業(yè)的高質量發(fā)展。

“做好信用，就會產生價值。”崔忠付說，物流業(yè)務的數字化為網絡貨運平臺建立信用體系創(chuàng)造了條件，一部分是對平臺上進行交易的企業(yè)或個體進行信用評價的能力，逐步建立會員信用檔案，對嚴重違法失信的主體采取信用懲戒措施;其次是自身信用體系建設，加強自律，經營規(guī)范，誠信服務，打造信用能力。

作為全國性物流與供應鏈的綜合性的行業(yè)組織，崔忠付說，中國物流與采購聯合會將完善物流行業(yè)信用體系建設，擴大標準適用范圍并向產業(yè)鏈上游延伸，逐步建立針對貨主企業(yè)、第三方物流企業(yè)、物流信息撮合平臺等主體的信用評價標準或服務標準，覆蓋物流產業(yè)鏈各相關主體，歸集市場信用信息，力爭消除傳統物流行業(yè)的灰色地帶，建立誠信、有序的市場環(huán)境。

目前，中國物流與采購聯合會已經針對物流行業(yè)中網絡貨運業(yè)態(tài)制定了服務能力評價指標、實際承運人信用評價指標等相關團體標準，主要評價和應用對象僅限于網絡貨運平臺本身及其產業(yè)鏈下游。

國家交通運輸物流公共信息平臺主任孫騰達說，以信息交換標準、數據開放共享機制建設為依托，強化數字監(jiān)管與信用服務，提升行業(yè)治理能力和水平已成為驅動行業(yè)高質量發(fā)展的重要支撐，國家物流信息平臺將聯合行業(yè)協會共同提升行業(yè)基礎信用信息服務能力，創(chuàng)新信用服務模式，打造行業(yè)信用的“關鍵基礎設施”，實現數據即信用的轉型升級。

自2018年起，中國物流與采購聯合會物流信息服務平臺分會組織了63家物流平臺企業(yè)組成的誠信聯盟單位，完成了五次物流平臺交易失信黑名單的上報工作，上報黑名單記錄總數達1526條，其中失信企業(yè)549家，失信司機229名，失信個人748名。依托全國道路運政信息服務于網絡貨運平臺企業(yè)、第三方物流企業(yè)以及金融保險服務方，今年1-7月，信用服務用戶總數為216家，總調用量超412萬次，主要以人、車、戶資質查詢，車輛入網核驗查詢?yōu)橹鳌?記者 劉薛梅)