“昨天晚上11點(diǎn)下單的電視機(jī)今天早上7點(diǎn)就給安裝上了,賣家是怕我退貨嗎?”最近,市民在網(wǎng)上曬出的一個小段子,生動詮釋了今年“雙11”物流的“神速”。
昨天開始,市民進(jìn)入“雙11”集中收貨期。寧波的快遞有多快?在快遞高峰時段,除了快遞公司,作為收件人的消費(fèi)者是否可以讓快遞周轉(zhuǎn)更快一些?
(資料圖片僅供參考)
快遞小哥進(jìn)入“加班時間”
寧波郵政海曙白云攬投部的快遞員鄧武林前天早上7點(diǎn)半就送出了首單“雙11”快遞——一箱紙巾?!敖衲甑?lsquo;雙11’比往年開始得更早一些,我們于10月31日晚上9點(diǎn)就全員到崗,開始面單打印、掃描收寄工作?!睂幉ㄠ]政根據(jù)部分品牌特點(diǎn),成立了項目組?!熬S達(dá)組”負(fù)責(zé)人沈凌云介紹,“第一輪打單在11月1日凌晨1點(diǎn)左右告一段落,隨后就下沉協(xié)助做好貼單、轉(zhuǎn)運(yùn)工作;在趕發(fā)早上5點(diǎn)前,項目組已完成兩輪打單、收寄工作,共出單2.8萬件?!?/p>
“我們增派的人手主要在分揀、打單等環(huán)節(jié),這一類工種相對容易上手,一線的投遞小哥在‘雙11’期間會增加派件量,延長工作時間?!表嵾_(dá)快遞寧波負(fù)責(zé)人杜應(yīng)斌介紹,根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測,今年“雙11”在高峰期的快遞量會比平日增長1.5倍,也就是說,一個平時派件200件的快遞員在高峰期可能達(dá)到500件,他們能順利派完嗎?
對于上述問題,韻達(dá)、圓通等多家快遞公司負(fù)責(zé)人表示,一般情況下是沒問題的。隨著菜鳥驛站、智能投遞柜等建設(shè),通常有大量的快遞包裹可以通過集中派送,減少小哥的派送時間。小哥的派送順序通常是先集中派送,隨后根據(jù)路線送往快遞柜、上門送等。
各網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)力充分
“今年‘雙11’我們預(yù)測收件量1000萬件,比去年同期增長10%左右。因此我們在臨時用工方面提前做好規(guī)劃,在順豐各個網(wǎng)點(diǎn)增加了臨時用工投入,相比去年投入增加了160%?!睂幉権S人力資源招聘負(fù)責(zé)人趙何棟介紹,這些臨時員工一般在順豐各網(wǎng)點(diǎn)從事分揀快件、臨時接駁點(diǎn)看貨這些容易上手的工作。
“我們30余個網(wǎng)點(diǎn)均增派了中轉(zhuǎn)車和人手。”寧波圓通負(fù)責(zé)人陳軍華介紹,以洪塘網(wǎng)點(diǎn)為例,平時一天派件量1萬多件,預(yù)計到了“雙11”超過2萬件,所以中轉(zhuǎn)車也將從4輛增派至8輛,同時增加20名臨時工。“我們在寧波的分撥中心也會增派六七百人?!睂幉ㄖ型ㄒ幻?fù)責(zé)人介紹。
根據(jù)中國快遞協(xié)會介紹,今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月初開始,到明年春節(jié)前夕結(jié)束,共82天。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,今年的“雙11”物流將是快遞旺季中的第一個高峰,持續(xù)時間大約5天,接下來第二個高峰將集中在11~15日。因為高峰以多個波段的形式呈現(xiàn),所以對快遞物流而言反而是一種壓力緩解,再加上經(jīng)過多年來的促銷,寧波快遞業(yè)已能應(yīng)對自如。
呼吁收件人早取包裹
除了各快遞公司對快遞小哥的投遞時效有要求外,“雙11”的快遞還能再快一些嗎?
“定金制度就是辦法之一?!币幻爝f從業(yè)人員介紹。為什么前一晚下單后第二天一早就能收到省外商品呢?原來,有些消費(fèi)者在前幾天參加“雙11”活動時支付了定金,有些品牌的物流就開始運(yùn)作起來,提前將貨物發(fā)運(yùn)到了離消費(fèi)者家最近的快遞網(wǎng)點(diǎn),當(dāng)消費(fèi)者支付完尾款后,系統(tǒng)當(dāng)即顯示“發(fā)貨”,并且貨物當(dāng)晚已顯示抵達(dá)寧波。
“不僅是快遞公司、廠商,消費(fèi)者也可以讓物流加速?!睋?jù)菜鳥驛站寧波負(fù)責(zé)人嚴(yán)女士介紹,寧波有大約1000個菜鳥驛站網(wǎng)點(diǎn),到了“雙11”很多驛站會滿倉。因為有驛站保管,只有一半的消費(fèi)者會當(dāng)天取件,這樣就會造成驛站的包裹量累積。因此,她呼吁在“雙11”期間,消費(fèi)者盡早提取存放在驛站的包裹,讓物流更快流動起來。
記者張燕 通訊員康曉娟周蕾
關(guān)鍵詞: 收貨時間
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