環(huán)球觀察：虛假維修、惡意騙保……寧波將啟動“誠信修”數(shù)改試點

隨著私家車和汽車保險的普及，有些汽修廠就在事故車輛保險費上動起了歪心思，以小利誘惑車主配合，不少車主被蒙在其中，自以為得了小便宜，殊不知卻吃了大虧。

以為“薅到了羊毛”實則吃了大虧

(資料圖片僅供參考)

一年前，許女生駕駛的愛車發(fā)生了車禍，交警認定對方車主全責。事后，許女士礙于情面，決定將車輛送到好朋友開的修理店維修，并委托朋友店全程處理理賠，事后還拿到了1000元好處費，當時心里還像大石落地，覺得自己不但解決了一樁煩心事，還“薅到了羊毛”。

沒想到，僅過了一年，許女士的車輛再次發(fā)生事故。在進行檢測時，許女士發(fā)現(xiàn)，去年在朋友維修店修理時有存在以次充好的情況，車輛安全氣囊和副駕駛位的安全帶等配件沒有更換，這才知道自己因貪小利而吃了大虧，拿自己安全在開玩笑。

隨后，許女士馬上聯(lián)系了朋友維修店及保險公司對定損維修提出異議，要求保險公司重新對車輛進行現(xiàn)場核實和復(fù)核配件是否為舊件、副件。

接到許女士投訴后，相關(guān)保險公司馬上安排專員跟進，根據(jù)客戶要求到駿達4S店復(fù)核對照定損，確認方案后再重新補充相應(yīng)理賠款。多番溝通，許女士決定退修理廠好處費1000元，修理廠補償二次相關(guān)損失費用。最終本次投訴雙方達成一致方案，二次理賠也及時完成付款。

啟動事故車輛“誠信修”數(shù)改試點

事實上，這樣的情況并不少見。市公路與運輸管理中心主任鄭磊介紹說，事故車輛維修份額在整個機動車維修市場中占主體地位，同時事故車輛維修領(lǐng)域也是維修行業(yè)一大痛點，經(jīng)常發(fā)生虛假維修、以次充好、惡意騙保、欺詐消費者等惡劣事件。

據(jù)介紹，我市汽車保有量超340萬，備案維修企業(yè)5500余家，2021年度寧波市車輛保險費用116.98億，整體成本率95%；2022年度寧波市車輛保險費用124.61億，整體成本率93.22%。整體成本率及賠付率高居全國前列，導(dǎo)致車險價格居高不下，與周邊城市存在較大的價差情況，嚴重損害車主利益。

為了解決這一行業(yè)痛點，3月2日下午，市交通運輸局、寧波銀保監(jiān)局、市稅務(wù)局、市地方金融監(jiān)管局四部委齊聚一起，召開寧波市事故車輛“誠信修”數(shù)改工作的第一次專班會議，市級保險協(xié)會、維修協(xié)會，中保科聯(lián)和28家保險機構(gòu)參加會議。

本月將在鄞州和寧海兩地啟動

所謂的“誠信修”數(shù)改，集合了政府、維修企業(yè)、保司、稅務(wù)等多方數(shù)據(jù)，搭建誠信修數(shù)據(jù)中臺，重構(gòu)事故車輛維修管理模式，對事故車輛維修涉及環(huán)節(jié)進行閉環(huán)管理，實現(xiàn)事故車輛維修“事前”“事中”“事后”全流程全覆蓋監(jiān)管。

具體流程為維修企業(yè)對事故車輛維修進行線上數(shù)字化登記，維修完成后印發(fā)電子竣工合格證，保險公司憑竣工合格證進行理賠。廣大甬城車主可實時掌握維修進度，維修結(jié)束后可領(lǐng)用竣工合格證，保證自身消費權(quán)益，還可以對本次維修進行評價。

記者了解到，截至目前，這項工作已完成試點工作方案，完成保險、維修行業(yè)調(diào)研，搭建誠信修平臺，打通交通及保險等行業(yè)數(shù)據(jù)。

3月2日的會議明確，具體試點工作3月份在鄞州、寧海兩地啟動。

寧波晚報記者徐文燕

通訊員馮葉 洪磊 陳倩倩

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