世界速讀：寧波技能人才登舞臺(tái)講述工作背后的故事

見(jiàn)習(xí)記者李睿清

昨日上午，“一線建新功今天我發(fā)布”技能人才發(fā)布會(huì)走進(jìn)寧波技師學(xué)院，3名一線奮斗者為同學(xué)們帶來(lái)生動(dòng)的“一課”。

(資料圖)

“00后”小伙的逐冠之旅

別看蔣昕樺是一名“00后”，他已是世界級(jí)冠軍——就在去年，他成功斬獲世界技能大賽特別賽重型車(chē)輛技術(shù)與維修項(xiàng)目的金牌。

去年7月，蔣昕樺接到通知，要代表中國(guó)出征。比賽用的設(shè)備在賽前一個(gè)月才公布，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，蔣昕樺終于找到了相似的設(shè)備，但設(shè)備的持有方卻禁止在觀摩過(guò)程中拍照錄像。在接下來(lái)的幾個(gè)小時(shí)里，蔣昕樺的眼睛便“粘”在了機(jī)器上，“那一刻，我真恨不得把眼睛變成相機(jī)”。

“我到現(xiàn)在還記得身披國(guó)旗，沖上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的樣子。”蔣昕樺說(shuō)。胸前的金牌閃閃發(fā)光，這是對(duì)他的認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)工匠的認(rèn)證。

日行3萬(wàn)步的堅(jiān)持

作為地鐵技術(shù)保障人員，熊凱的工作從每天晚上10:30開(kāi)始。為了確保第二天列車(chē)能夠安全準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，他必須趕在天亮前完成工作?！拔覀円煌頃?huì)走上3萬(wàn)步，曾經(jīng)走到腿抽筋?！毙軇P說(shuō)。

在日常的維修中，熊凱會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更會(huì)解決問(wèn)題。由他設(shè)計(jì)的電子集成板就是最好的證明。這種電子集成板被用來(lái)控制車(chē)上的指示燈，一輛車(chē)有上千塊。過(guò)去，板子壞了只能換新的，一塊就要好幾百元。

熊凱發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后，和同事一起設(shè)計(jì)、維修。幾經(jīng)操作，成本大大降低?！肮膺@塊板，一年就能為寧波地鐵節(jié)約二三十萬(wàn)元。”熊凱說(shuō)。

青年工匠的“汽車(chē)夢(mèng)”

作為一名裝調(diào)工，范武用7年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了身份的轉(zhuǎn)變。

剛開(kāi)始，范武的工作效率比別人低很多?！巴豁?xiàng)工作別人60秒就能完成，而我需要120秒?！狈段湔f(shuō)。為了提升效率，他經(jīng)常在車(chē)間練習(xí)，有時(shí)候累得連胳膊都抬不起來(lái)。

2015年5月，范武擔(dān)當(dāng)吉利繽瑞項(xiàng)目總裝試制的負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目困難重重，范武肩上的壓力很大。“盡管如此，但不能有絲毫閃失，因?yàn)檐?chē)輛背后，人命關(guān)天?！彼f(shuō)。

在不斷努力下，范武成為“全國(guó)技術(shù)能手”。把職業(yè)當(dāng)成事業(yè)，把技術(shù)當(dāng)成藝術(shù)，范武始終堅(jiān)守著一個(gè)青年工匠的“汽車(chē)夢(mèng)”。

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