日前,記者從相關部門了解到,孺子亭公園南門停車場項目10月底前將完成土方回填,并與孺子亭公園園林項目完成交接;12月底完成停車場設備調(diào)試,預計明年3月正式投入使用。
據(jù)了解,該項目位于西湖區(qū)孺子亭路以南、孺子路以北,東側(cè)為規(guī)劃路。項目設計為自動存取、智能倉儲機械式立體停車庫,地上局部一層為車輛存取出入口,地下深度12米為4層倉儲式存放停車位,采用平面移動類停車智能設備,設置機動車停車位173個,包括16個新能源充電樁車位。
“該停車場屬于純地下結(jié)構(gòu),基坑開挖設計深度12米,加上緊靠孺子亭公園內(nèi)的西湖,確保項目的抗浮和防水性能尤為關鍵。為此,除覆土達到2米高之外,項目還對工程樁部分進行了加密,整個項目共有樁基500余根;在防水方面,采取了三層防水措施,首先是外圍的圍護結(jié)構(gòu),其次是主體結(jié)構(gòu)自身的抗?jié)B鋼筋混凝土自防水功能,最后是目前正在施工的兩層防水保護層。”江洪亮說。
孺子亭公園南門停車場項目設計將整個車行流線與人行流線分離,設4個出入口,相對傳統(tǒng)地下車庫而言,不僅停車方便,而且能節(jié)約土地資源。(南昌日報記者蔡歡)