延崇高速“精確到分鐘”演練賽時(shí)交通保障

11月22日22時(shí)10分，隨著最后一批運(yùn)動(dòng)員抵離車輛駛離太子城收費(fèi)站，延崇高速圓滿完成了張家口賽區(qū)國(guó)際測(cè)試賽首日的交通保障任務(wù)，共保障6個(gè)批次的抵離車輛順利駛?cè)氤缍Y冬奧核心區(qū)。

報(bào)到日前夜迎降雪考驗(yàn)

目送著車輛駛離，太子城收費(fèi)站負(fù)責(zé)人馬立綱舒了一口氣，“今天是參賽隊(duì)伍的報(bào)到日，保障運(yùn)動(dòng)員們安全到達(dá)是我們工作的重中之重。面對(duì)這次考試，我們?cè)O(shè)置了冬奧專用車道，確保暢通；同時(shí)嚴(yán)格做好個(gè)人防護(hù)，嚴(yán)抓疫情防控，奧運(yùn)車隊(duì)通過(guò)后，對(duì)車道進(jìn)行消殺。”當(dāng)天通行的每個(gè)畫面幾乎都已經(jīng)在馬立綱腦海中模擬過(guò)無(wú)數(shù)次，就在11月20日，他們還開(kāi)展了一場(chǎng)冬奧車輛快速通行服務(wù)保障應(yīng)急演練。

不僅是太子城收費(fèi)站，各養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道所的服務(wù)保障人員在11月22日前也全部到位，提前做好了各種應(yīng)急預(yù)案。

在參賽隊(duì)伍報(bào)到日前夜，延崇高速經(jīng)歷了一場(chǎng)考驗(yàn)：11月21日晚，張家口迎來(lái)了一場(chǎng)降雪。面對(duì)雪情，延崇高速迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，承擔(dān)著延崇高速全線指揮調(diào)度職能的太子城隧道所迅速通過(guò)查看整體監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況，第一時(shí)間掌握路段雪情信息，調(diào)度除雪保障養(yǎng)護(hù)人員快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)路段合理調(diào)配除雪人力、物力；養(yǎng)護(hù)人員則連夜開(kāi)展除雪工作。

“截止到22日上午8時(shí)，道路積雪全部清除，全線暢通無(wú)阻，沒(méi)有影響今天的抵離工作。”延崇高速養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)奚文彬介紹，養(yǎng)護(hù)人員全員24小時(shí)待命，并加強(qiáng)與氣象部門溝通，以確保測(cè)試賽期間降雪第一時(shí)間清除，保障一分一秒不延誤。

“我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)整體路況的預(yù)判，及時(shí)做好惡劣天氣等問(wèn)題的應(yīng)急響應(yīng)，做好除雪保暢工作。同時(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和指揮調(diào)度，確保各保障團(tuán)隊(duì)密切配合、高效聯(lián)動(dòng)，全力做好測(cè)試賽交通服務(wù)保障工作。”延崇高速管理中心主任于建游表示。

臨時(shí)場(chǎng)站準(zhǔn)備就緒

傍晚時(shí)分，崇禮區(qū)冬奧村北臨時(shí)交通場(chǎng)站內(nèi)燈火通明，200多輛新能源轎車整齊停放在這里，工作人員正在對(duì)車輛做最后檢查。張家口賽區(qū)交通保障組場(chǎng)站組負(fù)責(zé)人田炳杰介紹，“幾天前，我們已經(jīng)給全部車輛更換了防滑輪胎，確保在降雪天氣下仍能夠完成好交通轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。”

除了小型車輛，冬奧村北臨時(shí)交通場(chǎng)站內(nèi)還有大巴車的停放區(qū)域，這些氫燃料的大巴車將主要服務(wù)冬奧村內(nèi)居住的國(guó)際代表團(tuán)官員和運(yùn)動(dòng)員，便于他們來(lái)往于賽場(chǎng)之間。

演練掐表精確到分鐘

目前，分布在崇禮縣城至太子城冬奧核心區(qū)沿線的8個(gè)臨時(shí)交通場(chǎng)站和保障車輛已經(jīng)全部就緒，預(yù)計(jì)可滿足1396輛大巴車、2602輛小型車停車及轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

張家口市交通保障組測(cè)試賽運(yùn)輸小組組長(zhǎng)李樺時(shí)刻關(guān)注著車輛和人員沿途反饋的情況，為了能在賽前對(duì)交通保障領(lǐng)域進(jìn)行全面檢驗(yàn)，這些天，他們累計(jì)出動(dòng)了20余輛保障車輛參與演練，分別就測(cè)試賽期間的運(yùn)動(dòng)員抵離和運(yùn)動(dòng)員、志愿者等各方人員的日常班車安排進(jìn)行演練。

“從住宿酒店到賽場(chǎng)，每到一個(gè)停車點(diǎn)位需要用時(shí)多少，我們都會(huì)掐表計(jì)算，力爭(zhēng)精確到分鐘。”李樺告訴記者，此次測(cè)試賽期間，各方人員的交通線路安排加起來(lái)有17條，為了保證大家都能享受到高效順暢的交通服務(wù)，他們前期已經(jīng)進(jìn)行了多次桌面推演和實(shí)地踏勘，后續(xù)還將結(jié)合測(cè)試賽進(jìn)行多次演練。

目前，交通保障團(tuán)隊(duì)依據(jù)賽程、住宿保障方案等，已提前編制完成了測(cè)試賽交通保障整體方案。根據(jù)北京冬奧組委交通部疫情防控指導(dǎo)意見(jiàn)，嚴(yán)格按照“一館一策”要求，編制了運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、交通場(chǎng)站、保障車輛及服務(wù)人員的疫情防控實(shí)施方案。