“每天晚上下班后,大門口都沒(méi)有共享單車,想去坐地鐵要走近兩公里路。”近日,在北京環(huán)球影城工作的劉女士向12345熱線反映,由于下班時(shí)間比較晚,晚上她和同事們從環(huán)球影城6號(hào)門出來(lái)后,幾乎找不到一輛共享單車,想去坐地鐵要走太遠(yuǎn),出租車又不好打。屬地文景街道辦事處了解到這一情況后,馬上和共享單車的運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行溝通,派工作人員進(jìn)行這一區(qū)域的動(dòng)態(tài)檢測(cè),迅速調(diào)配共享單車,順利解決了這一問(wèn)題。
通州區(qū)文景街道負(fù)責(zé)接訴即辦的工作人員韓雪嬌告訴記者,在劉女士反映這一問(wèn)題之前,辦事處已經(jīng)和共享單車的運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行過(guò)溝通,希望他們合理調(diào)配環(huán)球影城附近的共享單車數(shù)量。“但是,事實(shí)上在環(huán)球影城上班的很多工作人員下班時(shí)間并不統(tǒng)一,有些人下午就下班了,有些人要到晚上八九點(diǎn)才下班,不同的時(shí)間段對(duì)共享單車的需求數(shù)量也不一致。”
針對(duì)這一情況,街道辦事處和共享單車的運(yùn)營(yíng)管理人員進(jìn)行實(shí)地查看。共享單車運(yùn)營(yíng)管理人員分析說(shuō),6號(hào)門附近的電子圍欄數(shù)量有限,如果多調(diào)配一些共享單車的話,會(huì)因車多而造成混亂場(chǎng)面,如果少調(diào)配一些共享單車,又會(huì)造成沒(méi)車可用的局面。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究,雙方達(dá)成一致,共同組成一支動(dòng)態(tài)的巡查隊(duì)伍,不定時(shí)對(duì)6號(hào)門外的共享單車數(shù)量需求情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),車輛需求量大時(shí)及時(shí)補(bǔ)充,車輛夠用時(shí)及時(shí)清運(yùn)。現(xiàn)在,和劉女士一樣,很多環(huán)球影城的工作人員不用再擔(dān)心下班后無(wú)車可騎。
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