天天關(guān)注：地鐵19號線一期4站30日起試運營

(資料圖片僅供參考)

北京地鐵19號線一期北太平莊、平安里、太平橋、景風(fēng)門等4座車站將于30日首班車起開通試運營。據(jù)北京市交通委和北京市重大項目辦介紹，4座車站開通后，將在平安里站與既有4號線和6號線、在景風(fēng)門站與既有14號線實現(xiàn)雙向換乘。至此，本市城市軌道交通運營總里程783公里、車站463座。

19號線是一條南北向穿越中心城的大運量快線。一期工程南起新宮站，北至牡丹園站，線路全長20.9公里，共規(guī)劃設(shè)置10座車站，線路運行時速可達(dá)100公里。經(jīng)過相關(guān)單位全力攻堅，北太平莊、平安里、太平橋、景風(fēng)門等4座車站現(xiàn)已完成開通前各項調(diào)試和測試任務(wù)。4座車站開通后，地鐵19號線一期實現(xiàn)全線10座車站開通試運營。

該線路采用“大站快車”運營模式，平均站間距2.3公里，從新宮到牡丹園單程用時約30分鐘。該線路經(jīng)過南苑邊緣組團、金融街等重點功能區(qū)域，跨越豐臺、西城、海淀三個城區(qū)，開通運營后有望緩解金融街等地區(qū)的交通壓力。

作為19號線運營單位，京投所屬北京軌道運營公司結(jié)合沿線客流特點和路網(wǎng)整體情況，制定了行車組織方案，全線開通運營后，新宮站首班車時間為5:30，末班車時間為23:25；牡丹園站首班車時間為5:30，末班車時間為23:10，高峰時段最小行車間隔6分鐘。

此次開通的4站同步啟動自動核驗相關(guān)健康信息服務(wù)，乘客刷卡或刷碼進(jìn)站乘車自動同步核驗相關(guān)健康信息；同步配置AED設(shè)備，人員培訓(xùn)取證同步完成；車站通風(fēng)、消毒、測溫、設(shè)置隔離區(qū)等常態(tài)化防疫措施全部到位；按照“人物同檢”配置標(biāo)準(zhǔn)，4座車站9個安檢點位安檢設(shè)備將同步啟用，安檢員同步到位。

19號線一期全線開通后，牡丹園站可換乘10號線，積水潭站可換乘2號線，平安里站可換乘4號線、6號線，景風(fēng)門站可換乘14號線，草橋站可換乘10號線、大興機場線，新宮站可換乘4號線-大興線，多站點多線路換乘，進(jìn)一步提高乘客可達(dá)性，為沿線居民的出行提供便利。特別是在草橋站實現(xiàn)與大興機場線的換乘，為城北和金融街航空旅客提供快捷準(zhǔn)時的“空鐵”出行選擇路線。

地鐵19號線是一條連接古今，貫穿歷史與現(xiàn)代的歷史文脈線，穿越了元大都遺址、金中都城址范圍，涉及長椿寺遺址、牛街禮拜寺、齊白石故居等歷史文化遺存。19號線一期設(shè)計以“薈萃京華”為主題，此次開通的4站中，景風(fēng)門站的站內(nèi)設(shè)計傳承舊時金中都景風(fēng)門、明清兩朝右安門古都風(fēng)貌和傳統(tǒng)文化。太平橋站將古代絲綢之路的金融歷史映刻于站內(nèi)的藝術(shù)設(shè)計之中。作為從古至今的育人之地，北太平莊站提取“風(fēng)箏”元素，傳承華夏師道的理念。

平安里站設(shè)計更具特色，站外青磚灰瓦的四合院建筑風(fēng)格，巧妙地將自然光線透過仿古的門窗引入到站內(nèi)三層挑高的地鐵換乘大廳，提高空間舒適度，站內(nèi)的天花板使用明代元宵花燈進(jìn)行點綴，站廳立柱采用可旋轉(zhuǎn)的“走馬燈”燈柱，運用民間皮影戲的表現(xiàn)形式，讓“走馬燈”動靜相宜，獨具中國傳統(tǒng)文化特色。

關(guān)鍵詞：