觀察：兩輪電動(dòng)車(chē)安全用車(chē)周啟動(dòng)，專(zhuān)家三招建議應(yīng)對(duì)安全事故

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兩輪電動(dòng)車(chē)安全用車(chē)周啟動(dòng)，專(zhuān)家三招建議應(yīng)對(duì)安全事故

9月16日，由北京市海淀區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局主辦，海淀區(qū)曙光街道辦事處與九號(hào)公司承辦的“兩輪電動(dòng)車(chē)安全保衛(wèi)站·2022年海淀區(qū)質(zhì)量月·兩輪電動(dòng)車(chē)安全用車(chē)周”活動(dòng)在海淀區(qū)世紀(jì)文化廣場(chǎng)舉行。海淀區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、九號(hào)公司將聯(lián)合在海淀多個(gè)社區(qū)、購(gòu)物中心、舉辦兩輪車(chē)電池安全主題活動(dòng)，周邊居民可自發(fā)前往活動(dòng)點(diǎn)免費(fèi)檢修電動(dòng)車(chē)輛，并就電池選購(gòu)、保養(yǎng)、事故應(yīng)對(duì)等方面的問(wèn)題向技術(shù)專(zhuān)家請(qǐng)教。

海淀區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局黨組成員副局長(zhǎng)崔志強(qiáng)介紹，在“碳達(dá)峰”、“碳中和”的指引下，綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)備受關(guān)注，電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值更加凸顯。同時(shí)在新國(guó)標(biāo)頒布之后，兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入高速發(fā)展期。但因企業(yè)水平參差不齊，管理標(biāo)準(zhǔn)不完善，應(yīng)用安全認(rèn)知不足的情況，導(dǎo)致了電動(dòng)兩輪車(chē)電池安全事故時(shí)有發(fā)生。希望通過(guò)這次科普活動(dòng)，提升全民“安全用車(chē)”意識(shí)，減少電池安全事故發(fā)生。

現(xiàn)場(chǎng)，九號(hào)公司電池研發(fā)工程師在電池安全科普講座環(huán)節(jié)詳細(xì)講解了電池安全常識(shí)，并為居民們總結(jié)出三招應(yīng)對(duì)電池觸電起火的實(shí)用建議：

第一，使用前，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電池時(shí)就要注重使用品牌原裝電池，盡量前往正規(guī)門(mén)店購(gòu)買(mǎi)；盡量避免使用改裝電池，尤其當(dāng)銷(xiāo)售價(jià)格明顯低于市場(chǎng)價(jià)，沒(méi)有清晰的品牌名及參數(shù)信息，或者電池接線有明顯的使用痕跡時(shí)，都會(huì)具備安全隱患。

第二，使用過(guò)程中，要時(shí)刻注意電池的“毛病”——鉛酸電池的平均壽命2年，鋰電池平均壽命為3到5年，超過(guò)年齡也許會(huì)發(fā)生鼓包、充不進(jìn)電，掉電快等問(wèn)題，從而誘發(fā)充電事故，要及時(shí)去門(mén)店檢修；80%以上的電池起火事故都發(fā)生在充電時(shí)，要杜絕在室內(nèi)充電，杜絕飛線充電和不匹配充電。

第三，一旦遭遇危險(xiǎn)，一定要快速識(shí)別，根據(jù)刺鼻氣味、冒煙、泄氣、明火伴隨爆炸等信號(hào)快速判斷；迅速斷總電逃跑，再撥打119火警；后續(xù)要至少保持15到30米距離，可以適當(dāng)清理可燃物，但避免過(guò)度戀戰(zhàn)。

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