港口“試驗(yàn)場”快速鋪開 東疆發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)探索更多“智慧方案”

高速公路“自動駕駛專用”車道上，“無人駕駛”狀態(tài)的智能重卡保持著隊列高速行駛，緊急避讓、變道超車，全程如老司機(jī)般熟練。不久的將來，這種好萊塢大片中的自動駕駛場景在東疆就可以實(shí)現(xiàn)。

日前，交通運(yùn)輸部公布第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目(自動駕駛和智能航運(yùn)方向)名單，“天津港至馬駒橋物流園公路貨運(yùn)自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)”(簡稱“通港達(dá)園”項(xiàng)目)成功入選，項(xiàng)目起點(diǎn)位于東疆港區(qū)。

港口“試驗(yàn)場”快速鋪開

智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命的主戰(zhàn)場。以智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車為代表的“未來車”駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)，離不開試驗(yàn)這一環(huán)節(jié)。作為天津首個可以進(jìn)行智能集裝箱卡車道路測試和示范運(yùn)營的區(qū)域，東疆與國內(nèi)其他區(qū)域相比，最具特色的是區(qū)域國際貿(mào)易和運(yùn)輸行業(yè)聚集優(yōu)勢及北方港區(qū)特殊場景區(qū)位優(yōu)勢。

比如此次入選國家第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)的“通港達(dá)園”項(xiàng)目，就將“試水”干線物流運(yùn)輸場景。智慧網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)在成功引入后，將有效提升公路貨運(yùn)的運(yùn)輸效率與車隊管理效率，解決司機(jī)招聘難、成本高的痛點(diǎn)，打造更安全、更綠色、更經(jīng)濟(jì)、更高效的公路貨運(yùn)體系。

“這一項(xiàng)目由東疆企業(yè)招商公路牽頭組織，旗下招商新智公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體設(shè)計、關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)集成建設(shè)、方案標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制。項(xiàng)目全長達(dá)130多公里，運(yùn)作期間全線雙向?qū)⑼度氩簧儆?6 輛自動駕駛貨車，累計運(yùn)行不少于 360 車次，運(yùn)行總里程不少于6萬公里，其中編隊運(yùn)行里程不少于5萬公里，形成面向工程化、標(biāo)準(zhǔn)化、試商業(yè)運(yùn)行可復(fù)制、可推廣的‘車路協(xié)同+自動駕駛’貨車編隊行駛解決方案。”東疆綜保區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

這僅是東疆積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的一個縮影。目前東疆已向社會公布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段包含轄區(qū)內(nèi)主要面向商用車的澳洲路(8.3公里)及主要面向乘用車的歐洲路(5.4公里)等共計約13.7公里。

澳洲路路段聚焦港區(qū)智能應(yīng)用場景，連通太平洋集裝箱碼頭、東疆綜合保稅區(qū)主要堆場倉庫，可以為測試企業(yè)提供從碼頭到倉庫的獨(dú)特運(yùn)輸場景，推動智能集裝箱卡車走出碼頭，從封閉測試向商業(yè)化應(yīng)用示范轉(zhuǎn)化，為港口集疏運(yùn)智能集裝箱卡車在東疆港區(qū)開展道路測試、示范運(yùn)營乃至探索商業(yè)化運(yùn)作奠定基礎(chǔ)，助推北方港口智慧化集疏運(yùn)體系構(gòu)建，助力天津港世界一流智慧綠色港口建設(shè);歐洲路路段打造多種生活及文旅測試場景，鄰接居民社區(qū)、東疆親海公園、沙灘景區(qū)、郵輪母港，可以承接無人配送、無人零售、無人清掃、無人接駁、自動駕駛車輛展示等項(xiàng)目，為測試企業(yè)提供真實(shí)且豐富的旅游及生活區(qū)域應(yīng)用場景。

探索更多“智慧方案”

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、技術(shù)翹楚。目前，東疆正依托自身特有的智能網(wǎng)聯(lián)車輛應(yīng)用場景優(yōu)勢，對接一批國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)團(tuán)隊，形成濃厚的創(chuàng)新探索氛圍，促進(jìn)“未來車”產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

“目前我們正積極把握產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇，結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，與先發(fā)區(qū)域錯位競爭，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)商用車領(lǐng)域，特別是著力推進(jìn)港口集卡智能網(wǎng)聯(lián)、干線物流智能網(wǎng)聯(lián)、機(jī)器人巴士&出租、概念性功能體驗(yàn)店等四大類項(xiàng)目落地建設(shè)，探索更多的商業(yè)化運(yùn)作模式。”該負(fù)責(zé)人表示。

未來東疆智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)將重點(diǎn)在三大方向發(fā)力：

其一是為天津港世界一流智慧綠色港口建設(shè)提供有力支撐。

東疆測試路段具備向港口作業(yè)區(qū)、物流倉儲作業(yè)區(qū)、貨運(yùn)綜合服務(wù)區(qū)、海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)區(qū)、海鐵換裝作業(yè)區(qū)等多種應(yīng)用場景延展的條件，未來將爭取將港區(qū)應(yīng)用場景與高速公路、普通公路的道路貨運(yùn)應(yīng)用場景打通，初步實(shí)現(xiàn)集疏港智能化常態(tài)化運(yùn)作，探索干線物流智能網(wǎng)聯(lián)化運(yùn)作。

其二是為天津市智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展拓展鏈條。

東疆汽車產(chǎn)業(yè)將在現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，著眼未來商用車、乘用車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢，著眼智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)制造，吸引智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、制造、改裝、銷售、運(yùn)營、維保全產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)進(jìn)駐，為全市智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展開拓全新板塊。

其三是為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范運(yùn)作貢獻(xiàn)自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)。

與其他新興產(chǎn)業(yè)類似，規(guī)章制度的缺位日益成為制約智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素，東疆作為天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的重要組成部分，力求利用自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策先行先試優(yōu)勢，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車特定場景商業(yè)化運(yùn)營模式、干線物流領(lǐng)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)用方式等方面積極積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)實(shí)踐案例，履行自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為國家試制度、為地方謀發(fā)展的使命。

串聯(lián)產(chǎn)業(yè)相互賦能

新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開高品質(zhì)的生態(tài)圈，從單兵突進(jìn)到系統(tǒng)集成，今年以來，東疆以融資租賃、冷鏈物流、電子商務(wù)、數(shù)字貨運(yùn)、汽車流通五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體，通過產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新和區(qū)域各業(yè)務(wù)板塊相互賦能，打造具有核心競爭力、持續(xù)發(fā)展力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)格局。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)就與東疆目前全力打造的多個主題園區(qū)高度相關(guān)，可以有效起到串聯(lián)產(chǎn)業(yè)、相互賦能的作用。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)可以延伸汽車產(chǎn)業(yè)主題園區(qū)的覆蓋產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，帶來產(chǎn)業(yè)鏈上核心企業(yè)，豐富園區(qū)功能。這個產(chǎn)業(yè)又是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)頭部企業(yè)高度關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)，能滿足網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)降本增效需求，同時還是相關(guān)企業(yè)多元化經(jīng)營的重要抓手。”該負(fù)責(zé)人表示。

此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車目前售價較高，技術(shù)迭代較快，銷售環(huán)節(jié)普遍通過融資租賃方式進(jìn)行，將為東疆融資租賃主題園區(qū)帶來全新的租賃標(biāo)的。而在當(dāng)前疫情的背景下，港區(qū)冷鏈物流的智慧化是降低行業(yè)人工成本和較好實(shí)現(xiàn)疫情防控的可行路徑，它能夠提供的碼頭至園區(qū)的“端到端”無人運(yùn)輸服務(wù)是其中重要環(huán)節(jié)。(津云新聞編輯劉穎)

關(guān)鍵詞： 東疆發(fā)力 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車產(chǎn)業(yè) 智慧方案