中國寧波網(wǎng)記者 張穎 通訊員 徐子騰
(資料圖)
寧波南部交通樞紐項(xiàng)目進(jìn)展如何?7月14日,該項(xiàng)目及配套工程選址批前公示。
這份批前公示有幾個(gè)重要信息點(diǎn):
項(xiàng)目位于奉化火車站站前區(qū)域、尚橋科技園區(qū);
用地面積為207177㎡,用地性質(zhì)為交通設(shè)施用地;
項(xiàng)目由寧波市奉化區(qū)三高鐵路投資有限公司建設(shè);
公示時(shí)間自2022年7月14日至7月23日。
近期,因?qū)幉ㄎ鳂屑~的進(jìn)展,南部交通樞紐項(xiàng)目對實(shí)施方案也進(jìn)行了部分調(diào)整:
考慮到火車站停車場及配套用房進(jìn)出通道建設(shè)需求,擬在火車站東北側(cè)、西南側(cè)增設(shè)2條內(nèi)部道路,其中東北側(cè)道路連接內(nèi)部停車場和聚源路,道路寬度8米,用地面積約6381.85平方米;
西南側(cè)道路連接高鐵站宿舍及信號樓和通站路,道路寬度8米,用地面積約1856.77平方米;
在站房左前方增設(shè)消防回車場地,消防回車場與火車站內(nèi)部道路相接,近期通過東北側(cè)道路與外連接,用地面積約2440.55平方米。
在寧波南部交通樞紐及配套工程(一期)一標(biāo)段設(shè)計(jì)方案中,可以看出,對于奉化火車站的擴(kuò)建,作了細(xì)致的分析,也明晰了南部交通樞紐建設(shè)的必要性。
首先,奉化汽車站與火車站之間相距較遠(yuǎn),出行不便;當(dāng)前的鐵路站臺規(guī)模無法對接金甬鐵路、軌交和甬臺溫高鐵的需要。
簡單看來,南部交通樞紐的建設(shè)是對奉化客運(yùn)樞紐的功能和定位的重新梳理調(diào)整。
方案中,明確的是,寧波南部交通樞紐及配套工程(一期)I標(biāo)段的實(shí)施范圍為奉化火車站東片區(qū)交通集散主要通過通站路、松林西路及金海路所組成的網(wǎng)格。
與此同時(shí),項(xiàng)目建設(shè)為遠(yuǎn)期位置預(yù)留軌道交通接入的實(shí)施條件。
據(jù)了解,寧波南部交通樞紐及配套工程(一期)I標(biāo)段預(yù)計(jì)招標(biāo)時(shí)間為2022年8月。看來,寧波南部交通樞紐及配套工程(一期)I標(biāo)段的施行建設(shè)被拉上了進(jìn)程。
不妨先來看一波效果圖,期待其進(jìn)展。
關(guān)鍵詞: 項(xiàng)目規(guī)劃 交通樞紐