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記者今天從寧波市軌道交通集團獲悉,2號線二期后通段開始試運行,計劃年內開通運營。一起來看↓
據了解,2號線二期線路全長8.5公里,分首通段和后通段。首通段已于2020年5月30日開通運營,正在建設的后通段自首通段終點聰園路站后,設招寶山站、紅聯站,向東南方向串聯臨江片區(qū)和鎮(zhèn)海老城區(qū),下穿甬江到達北侖小港片區(qū),止于紅聯站,計劃年內開通運營。
紅聯站,為2號線和6號線換乘站?,F場,工人們正在緊張忙碌地進行車站支架拆除及出入口結構施工。
據悉,2號線二期后通段車站周邊建筑密集,工程體量大,施工難度高。以紅聯站為例,該站位于老城核心區(qū),是寧波軌道交通首座主體結構入巖基坑,施工高峰期2個主體基坑和8個附屬基坑同時作業(yè)。目前,涉及2號線部分已基本移交、驗收,6號線部分正在加快推進。
在站臺層環(huán)顧四周,只見天花吊頂錯落有致,燈光設施交相輝映,一座風格明快、簡潔通透的車站已初具雛形。
據悉,紅聯站和招寶山站已經進入最后的機電設備安裝及裝修施工收邊收口階段。目前兩個車站機電安裝已累計完成85%,總體形象進度達到83%。
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