千龍網(wǎng)訊 (通訊員 張思琦)12月20日至24日,位于冬奧延慶賽區(qū)的國家高山滑雪中心——“雪飛燕”將開啟持續(xù)5天的纜車壓力測試,檢驗(yàn)這條交通大動脈運(yùn)行安全和承載能力,為冬奧賽時運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
國家高山滑雪中心山勢險(xiǎn)峻,場地條件復(fù)雜,賽時將連續(xù)舉辦冬奧會11個小項(xiàng)和冬殘奧會30個小項(xiàng)比賽,場館運(yùn)行時間長,客戶群數(shù)量大,通往賽場僅有一條盤山路連接場館內(nèi)外地面交通,且停車位數(shù)量少、車輛回轉(zhuǎn)空間小,賽時通行能力受限。纜車是另一條通往賽區(qū)的大動脈,但山地氣候復(fù)雜,受霜霧、大風(fēng)影響,運(yùn)行時間不確定、運(yùn)力不穩(wěn)定,空間設(shè)施、運(yùn)行點(diǎn)位分散在不同區(qū)域,交通資源緊張、組織難度大。因此,纜車“測壓”成為賽事保障的重要一環(huán),對積累組織運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)具有重要意義。
據(jù)了解,國家高山滑雪中心索道系統(tǒng)共設(shè)9條架空索道及2條拖牽索道,全長約10.3公里,串聯(lián)延慶冬奧村及高山滑雪中心各區(qū)域。其中主流線索道包含A1、A2、B1索道及C索道,線路全長4000余米,高差超過1000米,總計(jì)設(shè)有206個吊廂。其中A索道、B索道最高運(yùn)行速度6米/秒,單向運(yùn)量3200人/小時,吊具設(shè)有座椅加熱功能及定位系統(tǒng),并在內(nèi)部裝有無線廣播傳媒裝置。
12月20日,國家高山滑雪中心場館運(yùn)行團(tuán)隊(duì)近200名工作人員紛紛乘坐通勤班車到達(dá)核心區(qū),停靠 A 纜下站旁高山運(yùn)動員班車場站,大家通過 A、B纜到達(dá)競速或競技結(jié)束區(qū)相應(yīng)辦公空間,通過前所未有的大人流量檢驗(yàn)纜車的實(shí)戰(zhàn)能力。
“在為期5天的測試中,我們對冬奧賽時纜車更好地運(yùn)行展開預(yù)演,將對客戶群的分時分段、運(yùn)動員優(yōu)先通道等進(jìn)行全面測試,更直觀地體現(xiàn)纜車的準(zhǔn)確運(yùn)力。”國家高山滑雪中心場館運(yùn)行秘書長柳千訓(xùn)介紹說,“接下來的時間里,直到1月中旬,我們還將開展防疫、培訓(xùn)等各種測試,全力保障賽時各環(huán)節(jié)安全運(yùn)行。”