智能輔助駕駛產(chǎn)品進(jìn)入“千元時(shí)代”

(資料圖)

隨著智能駕駛在消費(fèi)者中的接受度逐漸提升，其價(jià)格也正在向普及化的方向發(fā)展。北京自動(dòng)駕駛企業(yè)毫末智行近日發(fā)布三款智能輔助駕駛產(chǎn)品HP170、HP370、HP570，價(jià)格分別為3000元、5000元和8000元，預(yù)計(jì)將于2023年和2024年先后上車。

“2023年我國(guó)高階智能輔助駕駛市場(chǎng)迎來(lái)大爆發(fā)。”毫末智行董事長(zhǎng)張凱介紹，目前乘用車銷量和智能化指數(shù)均在穩(wěn)步提升，智能駕駛滲透率與價(jià)格呈反向增長(zhǎng)趨勢(shì)，乘用車市場(chǎng)L2及以上智能駕駛滲透率達(dá)42.4%，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)70%，并普及至10萬(wàn)元到20萬(wàn)元的主銷車型上。城市導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）迎來(lái)量 產(chǎn)上車 潮，目前NOA占L2及以上輔助駕駛市場(chǎng)份額17%，2025年將達(dá)70%。

“把價(jià)格打下來(lái)的同時(shí)把性能也打上去，讓中階智駕便宜更好用，讓高階智駕好用更便宜。”張凱這樣介紹新發(fā)布的三款乘用車智能輔助駕駛產(chǎn)品。以定價(jià)3000元的毫末HP170為例，它擁有高速、城市快速路的無(wú)圖輔助駕駛以及短距離記憶泊車等功能；定價(jià)5000元的毫末HP370可實(shí)現(xiàn)高速、城市快速路以及城市內(nèi)的記憶行車、免教學(xué)記憶泊車、智能繞障等。

隨著大模型風(fēng)起云涌，大模型上車也成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的熱門話題。毫末智行CEO顧維灝表示，未來(lái)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將不僅具備對(duì)三維空間的精確感知測(cè)量能力，更能理解萬(wàn)物之間的聯(lián)系、事件發(fā)生的邏輯和背后的常識(shí)，并能基于這些經(jīng)驗(yàn)作出更好的駕駛策略，從而真正實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛。

此外，大模型在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將發(fā)揮增效能、降成本的作用。以自動(dòng)泊車為例，利用毫末的視覺感知模型，使用魚眼相機(jī)可識(shí)別墻、柱子、車輛等各類型邊界輪廓，形成360度的全視野動(dòng)態(tài)感知，保證15米范圍內(nèi)30厘米的測(cè)量精度，2米內(nèi)精度高于10厘米。這樣的精度可令視覺識(shí)別方案取代超聲波雷達(dá)，進(jìn)一步降低整體智能駕駛方案的成本。

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